Das Benzinfeuerzeug

Wartungsarbeiten am Benzinfeuerzeug:

Ein Benzinfeuerzeug, das schon längere Zeit nicht mehr benutzt wurde wieder Betriebsbereit zu machen ist einfacher als es sich anhört.
Die einzigen Dinge, die man dafür benötigt, befinden sich im Haushalt, oder gehören zum normalen Bedarf eines Sturmfeuerzeug Besitzers. Zum Einfädeln des Docht und herausnehmen und hineinlegen/drücken von Watte und Filz
benötigt man eine Pinzette oder eine nicht zu scharfe Schere. Es ist auch schon einmal mit einer Kombizange aus  Aluminium gelungen.

Das Zippo Feuerzeug im unzerlegten Zustand

Jetzt kommen wir zur Sache:

Unser Patient bzw. das Objekt der Begierde liegt ( oder steht) vor uns auf dem Tisch und wartet auf unsere Hilfe.

Entfernen des Inlays des Zippo

Nun wird das Innenteil, also das Inlay aus dem Sturmfeuerzeug gezogen. Die Hülle des Feuerzeugs benötigt man jetzt etwa 5 bis 10 Minuten nicht mehr. Man kann es auf die Seite legen.

Sollten nach dem letzten Betanken Probleme aufgetaucht sein, bitte diese Schritte nachhalten, ansonsten geht es beim Betanken bzw.beim Feuerstein einlegen weiter.

Entfernen der Watte und der Feststellschraube

Nun wird die Feststellschraube der Anpressfeder herausgedreht. Vorsichtig sein, denn wenn noch ein funktionstüchtiger Flint ( Feuerstein) im Zippo steckt, kann er beim herausfallen verloren gehen.
Jetzt wird das Filz Stück und die Watte mit der bereitgelegten Pinzette herausgezupft.
Nun wird entweder auf das neu gekaufte Zippo Zubehör zugegriffen, das für wenig Geld alle benötigten Teile wie Watte, Docht, Filz enthält, oder aber die alten Teile werden wieder etwas besser platziert, als sie es noch vor 3 Minuten waren.

Einfädeln von Docht und einsetzen der Watte

Sollte der Docht nicht mehr richtig in der Dochtöffnung stecken, oder wollen Sie ihn komplett erneuern, stecken Sie ihn vorsichtig durch die Öffnung und ziehen sie ihn einige Millimeter heraus. Sollte die Länge nicht reichen, so kann man dies noch später ändern, wenn das Benzinfeuerzeug montiert ist.

Nun wird die Watte hineingestopft, wenn möglich ohne Lücken. Immer nach folgendem Schema. Watte-Docht-Watte-Docht . Den Docht also in Schlangenlinien zwischen den Wattebällen verlegen.

Das Filz wird aufgesetzt

Als nächstes wird das Filz in das Inlay gesteckt um die Inneren Arbeiten zu beenden.

Der Feuerstein wird eingesetzt

Damit das Feuerzeug auch zünden kann, muss natürlich ein Feuerstein eingesetzt werden, den hat meine Zauberhafte Fotoassistentin mit einer Pinzette platziert, damit man ihn besser erkennen kann.

Vorsicht, aus Erfahrung kann ich sagen dass die Flints schnell verloren gehen.

Jetzt wird noch die Feder mit der Feststellschraube fixiert, nicht zu feste sondern nur leicht anziehen.

Bitte bei älterer Watte nicht zünden, da sich noch Benzinreste in der Watte befinden könnten. Das kann zu Verbrennungen an der Haut führen.

Das Benzinfeuerzeug wird betankt

Nachdem der Feuerstein eingesetzt ist, hebt man das Filz etwas an und betankt das Feuerzeug mit Original Zippo Feuerzeugbenzin . Bitte nur Zippo Benzin verwenden, da es speziell gereinigt ist und besonders geruchsarm. Außerdem kann die Garantie erlischen, sollte man fremde Ersatzteile und Zubehör verwenden. Einge Spritzer Benzin reichen aus bitte nicht volltanken.

Es gibt übrigens Varianten des Filz, die über eine zweite Öffnung verfügen, auch so ist das betanken möglich und man kann dort platzsparend einen Ersatzfeuerstein parken.

Das Inlay wird wieder in das Feuerzeug geschoben

Nach dem Einfüllen kann das Inlay wieder in die Hülle geschoben werden.

Jetzt nähern wir uns dem Ende der Wartungsarbeiten.

Einige Kommentare haben mich berechtigter Weise auf einen Fehler aufmerksam gemacht, das verkleinerte Bild zeigt wie das Inlay falsch im ZIPPO steckt.

Das nächste Bild zeigt wie es richtig funktioniert !

Nach dem Zusammensetzen die Hände waschen, da sich Benzinreste an den Fingern befinden können und, Sie ahnen es, das kann zu Verbrennungen führen.

Das Probefeuer

Nach dem Waschen der Hände gibt es nun einen Probelauf des Sturmfeuerzeug

Noch Probleme mit dem Feuerzeug ?

Die Antwort stimmt, wenn die Flamme glimmt. In diesem Fall hat alles perfekt funktioniert. Sollte das Feuerzeug nicht sofort zünden, haben Sie unter Umständen zuviel Benzin eingefüllt. Lassen Sie das Feuerzeug einfach aufrecht stehen, damit sich der Brennstoff nach unten hin absetzt.

Sollte sich das Rad schwer bewegen lassen, drehen Sie die Feststellschraube am Feuerstein einfach ein wenig lockerer ein.

Ist die Flamme zu klein, dann ziehen Sie mit der Pinzette den Docht etwas weiter heraus.

Zur noch besseren Übersicht hier noch einmal eine Explosionszeichnung eines Zippo Benzinfeuerzeug: